科洛無機(jī)納米抗裂減滲劑小編為您詳解路面常見問題及解決方案
。
1.1 常見問題及成因
裂縫，是路面工程最為常見的質(zhì)量問題，會(huì)對(duì)公路使用壽命及效益發(fā)揮產(chǎn)生嚴(yán)重影響，結(jié)合路面施工過程和使用環(huán)境及特點(diǎn)，主要開裂原因有：
（1）施工中溫差變化較大和水泥水化期間水化熱難以排出，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外表面溫差過大引起溫度收縮裂縫；
（2）混凝土出現(xiàn)泌水、水分急劇減少等現(xiàn)象引起塑性收縮；
（3）由于骨料的不均勻沉降引起結(jié)構(gòu)性裂縫；
（4）施工不當(dāng)：混凝土拌合料工作性能難以保證，若拌合料流動(dòng)性不好，會(huì)造成混凝土內(nèi)部出現(xiàn)孔洞等缺陷。
當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫，使用環(huán)境中的CO2、雨水或者服役環(huán)境中存在的酸堿鹽離子可進(jìn)入混凝土結(jié)構(gòu)中，引起混凝土腐蝕及鋼筋的銹蝕，結(jié)構(gòu)耐久性下降；當(dāng)需要進(jìn)行路面播撒除雪劑除雪時(shí)，將進(jìn)一步造成上述結(jié)構(gòu)破壞。
從提高施工混凝土質(zhì)量的角度，推薦按照膠材用量的2% 摻用科洛無機(jī)納米抗裂減滲劑。
可提高混凝土的抗裂性能、密實(shí)性能，大幅度降低混凝土開裂可能性，樹立起混凝土耐腐蝕的第一道也是最重要的防線，有效提高混凝土耐久性能，從而保證路面工程中混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和服役壽命。
工期節(jié)省
成本節(jié)省
壽命提高
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